Haas F1 2022: Der VF-22 enthüllt – Eine neue Ära in der Formel 1

Haas VF-22 Formel-1-Wagen im neuen 2022er Design

Mit dem Jahr 2022 treten endlich neue Regularien in Kraft, die das Aussehen und die Fahrweise der Formel 1-Boliden dramatisch verändern. Das Uralkali Haas F1 Team enthüllte heute das Design und die Lackierung seines brandneuen VF-22 Herausforderers. Fans des Motorsports weltweit, und insbesondere in Deutschland, blicken gespannt auf diese Entwicklungen, denn die Saison verspricht mehr Wettbewerb und Action auf der Strecke. Die Spannung des Motorsports ist vergleichbar mit der, die man beim Verfolgen anderer Sportarten wie der Frauen Bundesliga live erlebt, wo jede Entscheidung zählt.

Die auf den Social-Media-Kanälen des Teams präsentierten digitalen Renderings zeigen den Wagen, mit dem die Fahrer des Uralkali Haas F1 Teams, Nikita Mazepin und der deutsche Fahrer Mick Schumacher, in der rekordverdächtigen FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2022 mit 23 Rennen an den Start gehen werden. Der Fokus auf den Haas F1 2022 Wagen ist dabei besonders groß, da er einen Neuanfang für das Team markiert.

Der VF-22: Ein Produkt neuer Regeln und Strukturen

Der VF-22 ist der erste Wagen, der aus dem brandneuen Designbüro des US-amerikanischen Teams in Maranello, Italien, unter der Leitung von Technischem Direktor Simone Resta hervorgegangen ist. Die Zusammenführung eines neuen Personals und dessen Integration in die bestehende Teamstruktur, die nun in ihre siebte Formel 1-Saison startet, war nur eine von vielen Herausforderungen, die im Jahr 2021 bewältigt wurden und in der Entwicklung des VF-22 mündeten – einem Fahrzeug, das auf einem völlig neuen Reglement basiert. Diese strategische Umstrukturierung soll dem Team die nötige Expertise und Ressourcen für die ambitionierten Ziele im Jahr 2022 geben.

Haas VF-22 Formel-1-Wagen im neuen 2022er DesignHaas VF-22 Formel-1-Wagen im neuen 2022er Design

Technologische Neuerungen und Aerodynamik

Die 2022er-Regularien wurden entwickelt, um engere Rennen und damit mehr Überholmanöver und Spannung zu fördern. Die Aerodynamik des VF-22 unterscheidet sich daher drastisch von allem, was zuvor gesehen wurde. Neue Elemente wurden integriert, um das Ziel des Reglements zu erreichen, darunter ein Bodeneffekt-Unterboden, ein vereinfachter Frontflügel und ein dramatisch geformter Heckflügel. Eine weitere markante Neuerung ist die Einführung der 18-Zoll-Felgen von Pirelli und Niedrigprofilreifen, die entwickelt wurden, um Überhitzung zu reduzieren und es den Fahrern zu ermöglichen, in jedem Stint mehr zu pushen. Der VF-22 wird von der Ferrari 066/7 turboaufgeladenen 1,6-Liter-V6-Power-Unit angetrieben, die mit einem Kraftstoff fährt, der einen 10%igen Bio-Anteil durch die Umstellung auf “E10”-Kraftstoff enthält.

Das Design und die Partner des VF-22

Während das Design des VF-22 dramatisch anders ist, ist die Lackierung des neuen Boliden eine Weiterentwicklung des überwiegend weißen Designs des Vorjahres, das mit der Ankunft des Hauptpartners Uralkali – einem der weltweit größten Produzenten und Exporteure von Kalidüngern – zusammenfiel. Haas Automation behält seine Markenpräsenz auf dem VF-22 bei; das globale Unternehmen für CNC-Maschinen, das von Teambesitzer Gene Haas gegründet wurde, bleibt ein Eckpfeiler. Ein wachsendes Partnerportfolio ist ebenfalls in die Lackierung integriert, mit Branding von 1&1, IONOS, Tricorp, Under Armour und CYRUS Genève, während Taittinger und Maui Jim weiterhin auf verschiedenen wichtigen Team-Assets zu sehen sind. Die Vielfalt im Sport ist faszinierend, ob man nun die Formel 1 verfolgt oder die Entwicklungen in der freiburg bundesliga.

Uralkali Haas F1 Team VF-22 Rennwagen mit SponsorenlogosUralkali Haas F1 Team VF-22 Rennwagen mit Sponsorenlogos

Stimmen aus dem Team: Optimismus für 2022

Beim Launch des VF-22 äußerte sich Gene Haas, Gründer von Haas Automation und Vorsitzender des Uralkali Haas F1 Teams: „Es ist die Zeit des Jahres, in der man natürlich optimistisch ist, dass die harte Arbeit und der Einsatz aller Beteiligten zu einem wettbewerbsfähigen Ergebnis auf der Strecke führen werden. Wir haben uns 2020 entschieden, Zeit und Ressourcen wirklich in den VF-22 zu stecken und dafür alles Track-bezogene für 2021 zu vernachlässigen – was nicht einfach anzusehen war. Hoffentlich trägt diese Entscheidung Früchte und wir kämpfen wieder um Punkte und nehmen etwas aus den Wochenenden mit.“

„Es ist aufregend, an dem Punkt zu sein, an dem wir wissen, dass der VF-22 in Kürze auf der Strecke sein wird“, sagte Guenther Steiner, Teamchef des Uralkali Haas F1 Teams. „Wir wissen alle, wozu das Team fähig ist, das haben wir in der Vergangenheit bewiesen, und mit diesem neuen Auto – das aus einem völlig neuen Reglement hervorgegangen ist und mit unserem neuen Designteam – bin ich zuversichtlich, dass wir wieder zeigen können, dass wir an den Wochenenden wettbewerbsfähig sein können. Es war ein immenser Kraftakt von allen Beteiligten, und jetzt kommt der lustige Teil, das neue Auto auf die Strecke zu bringen und alle Elemente einzustellen. Die letzte Saison war lang, aber ich bin zuversichtlich, dass wir 2022 mit dem VF-22 wieder im Rennen sein werden.“ Die Hoffnung, in der kommenden Saison wieder vorne mitzufahren, ist groß, vergleichbar mit der Erwartungshaltung bei Fußballfans, die ihren Verein im 3 bundesliga live anfeuern.

Seitenansicht des Haas VF-22 F1 Autos für die Saison 2022Seitenansicht des Haas VF-22 F1 Autos für die Saison 2022

„Dies ist wahrscheinlich das komplexeste Projekt, mit dem sich das Uralkali Haas F1 Team bisher aus vielen Gründen befasst hat“, reflektierte Simone Resta, Technischer Direktor des Uralkali Haas F1 Teams. „Es ist ein völlig neues Reglement, und in dieser Saison haben wir ein neues Team zusammengestellt, um die Entwicklung des VF-22 zu leiten. Nicht jeder ist neu, aber ein Großteil der Leute ist mit einer überarbeiteten Struktur beigetreten, die jetzt vorhanden ist. Ich betrachte dies als einen großen Erfolg im Prozess. Wir stehen noch am Anfang des Projekts und durchlaufen eine Übergangssaison, in der wir ein ganzes Jahr lang an einem Auto zusammenarbeiten, aber wenn wir zurückblicken, wo wir angefangen haben, ist dieses Team bereits ein Erfolg.“

Der Weg zur Strecke: Testfahrten und Saisonstart

Alle 10 Formel 1 Teams werden vom 23. bis 25. Februar auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanien zusammenkommen, um ihre neuen Boliden erstmals zu testen. Die Vorsaisontests ziehen dann vom 10. bis 12. März zum Bahrain International Circuit um. Die FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2022 startet mit dem Saisonauftakt beim Großen Preis von Bahrain am 20. März. Bis zum Start der F1-Saison können Fans ihre Leidenschaft für den Sport auch mit anderen spannenden Wettbewerben wie dem preussen münster liveticker überbrücken.

Fazit

Die Enthüllung des Haas F1 2022 Wagens, des VF-22, markiert einen entscheidenden Moment für das Uralkali Haas F1 Team und die gesamte Formel 1. Mit dem grundlegend überarbeiteten Reglement und einer engagierten Strategie, die auf eine langfristige Entwicklung abzielt, hofft das Team, eine starke Rückkehr an die Spitze des Mittelfeldes zu feiern. Dieser neue Ansatz verspricht eine spannende Saison, in der jedes Detail zählt – ähnlich wie in jeder Liga, sei es die Formel 1 oder die 3 liga live im Fußball. Deutsche Fans können sich insbesondere auf die Leistungen von Mick Schumacher freuen und das Team auf seinem Weg durch diese neue Ära begleiten. Seien Sie dabei, wenn der VF-22 seine ersten Runden dreht und das Uralkali Haas F1 Team um Punkte kämpft!