Hurtigruten 2022: Meine unvergessliche Nordlicht-Expedition mit der MS Maud

Die MS Maud von Hurtigruten Expeditions im Hafen, bereit für eine unvergessliche Reise in die Arktis

Eine Kreuzfahrt mit Hurtigruten Expeditions und ihrer MS Maud im Jahr 2022 war für mich ein völlig neues Erlebnis und unterschied sich in vielerlei Hinsicht von allen bisherigen Schiffsreisen. Normalerweise würde ich einen detaillierten Tagesbericht verfassen, doch die Fülle an Eindrücken und Erlebnissen war so immens, dass ich damit ewig beschäftigt wäre. Stattdessen möchte ich Ihnen einen konzentrierteren Überblick über meine Nordlicht-Expeditionskreuzfahrt geben, der Sie hoffentlich am Ende dazu anregt, diese einzigartige Reise selbst zu erleben. Obwohl einige Aspekte der Reise nicht ganz meinen Erwartungen entsprachen, hat sie mich doch nachhaltig begeistert und den Wunsch geweckt, weitere Reisen dieser Art zu unternehmen. Es war, als hätte sie mich in ihren Bann gezogen, mir einen Vorgeschmack gegeben und dann gesagt: „Bis bald!“ Solche tiefgehenden Erfahrungen sind es, die uns auf unseren mytoys familienreisen oder anderen Abenteuern immer wieder suchen lassen.

Diese Reise startete und endete in Dover, was für mich ideal war, da ich ungern fliege. Der Check-in verlief reibungslos, und schon vor dem Betreten des Schiffes gab es eine kleine Sache, die mir besonders gut gefiel. Es mag albern klingen, aber meine Bordkarte war bereits an einem stabilen Lanyard befestigt. Das war sozusagen der erste Vorgeschmack auf das Expeditionsleben: Man konnte seine Bordkarte nicht einfach in die Hosentasche stecken, denn das Abenteuer würde dies nicht zulassen – auch kein labiles, im Laden gekauftes Lanyard. Es musste expeditionsfest sein.

Dies setzte sich fort, sobald ich an Bord war und mich auf Deck 5 begab, um meine Expeditionsjacke abzuholen. Diese Jacke – ich liebe sie immer noch und hatte sie während der gesamten Kreuzfahrt kaum ausgezogen. Sie wurde von Helly Hansen exklusiv für Hurtigruten gefertigt und ist warm, wasserdicht, winddicht, flexibel und leicht. Sie verfügt über eine transparente Tasche am linken Arm, in der man seine Bordkarte an Expeditionstagen verstauen kann – so muss man nicht alle Kleidungsschichten durchwühlen, um sie zu finden! Genial! Außerdem gibt es zwei Klettverschlussbereiche – einen an jedem Arm – für die Identifikation Ihrer Expeditions-Bootsgruppe. Ich war ein „Puffin“ und trug mein Abzeichen am rechten Arm. Die Jacke darf man behalten, aber das Bootsgruppen-Abzeichen muss am Ende der Kreuzfahrt zurückgegeben werden. Ich möchte hier laut sagen, dass man sie eigentlich auch kaufen können sollte. Es ist nur eine Kleinigkeit, aber es ist ein Teil der Kreuzfahrt.

Die MS Maud von Hurtigruten Expeditions im Hafen, bereit für eine unvergessliche Reise in die ArktisDie MS Maud von Hurtigruten Expeditions im Hafen, bereit für eine unvergessliche Reise in die Arktis

Kulinarische Reise: Essen an Bord der Hurtigruten Expeditions

Wenn man an Expeditionsreisen denkt, stellt man sich sofort fantastische Erlebnisse an Land vor, und dazu komme ich gleich. Zuerst möchte ich jedoch etwas hervorheben, worüber meiner Meinung nach viel zu wenig gesprochen wird, wenn es um Hurtigruten geht: das Essen. Warum erwähne ich das Essen zuerst? Weil es weitaus besser war, als ich es erwartet hatte.

An Bord gibt es zwei Speisesäle, die allen Gästen offenstehen. Das Restaurant Aune ist das Hauptrestaurant des Schiffes. Zum Frühstück und Mittagessen wird hier ein Buffet angeboten, während das Abendessen als Tischservice serviert wird. Das Restaurant Fredheim ist die zweite Option und täglich von 12:00 bis 20:30 Uhr geöffnet. Hier bekommt man Burger, Hot Dogs, einfache Gerichte wie Steak und gegrilltes Hähnchen, Krabbenbrötchen und andere Optionen, die alle paar Tage wechseln. Fredheim bietet auch eine kleine Take-away-Karte an, die ich liebte! Ich versuchte, das Mittagessen zu meiner Haupt- und gesündesten Mahlzeit des Tages zu machen, was für mich gut funktionierte. Abends, wenn ich noch etwas wollte, bestellte ich bei Fredheim – meistens eine schiffsgrößen Portion Pommes frites. Ich nehme mir hier kurz Zeit, um zu sagen, dass das Gemüse immer so gut war! Ich weiß, es ist nur Gemüse, aber ich war schon auf so vielen Kreuzfahrten, wo die Kombüse nicht einmal Sprossen richtig zubereiten konnte – das Team der Maud war hier ein Meister! Einmal hatte ich eine Platte mit Gemüse zum Mittagessen, und ich war in meinem Element.

Eine exquisite Auswahl an frisch zubereiteten Gerichten, die an Bord der Hurtigruten MS Maud serviert werdenEine exquisite Auswahl an frisch zubereiteten Gerichten, die an Bord der Hurtigruten MS Maud serviert werden

Es gibt auch das Restaurant Lindstrøm, das zum Frühstück und Mittagessen ausschließlich Suiten-Gästen vorbehalten ist. Abends ist dies ebenfalls das Hauptrestaurant für Suiten-Gäste, aber auch Nicht-Suiten-Gäste können hier für 25 Euro pro Person einen Tisch reservieren. Ich habe im Lindstrøm nicht sehr oft gegessen; ich war nach dem Mittagessen meistens noch satt, und das Menü war nicht immer ideal für mich. Das ist jedoch eine persönliche Präferenz. Alles, was angeboten wurde, klang fantastisch, und ich hörte von anderen Gästen an Bord keine einzige schlechte Kritik. Ich war jedoch teilweise durch eine medizinische Diät eingeschränkt, und einige Dinge esse ich grundsätzlich nicht. Es gab immer lokale Produkte. Tatsächlich glaube ich, noch nie auf einer Kreuzfahrt so viele Gerichte oder Zutaten auf einer Speisekarte gesehen zu haben, die lokal waren. Es gab alles von arktischen Moltebeeren über Rentier bis hin zu lokalem Fisch. Ich habe einmal Rentier gegessen, während einer Norwegen-Kreuzfahrt, und meiner Mutter versprochen, es nie wieder zu tun – sie war entsetzt – das hielt mich bei diesen Gerichten davon ab.

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Unvergessliche Ausflüge in Norwegen

Nachdem ich das Essen abgehandelt habe, kommen wir zum eigentlichen Kerngeschäft: den Häfen! Diese Reiseroute führte uns nach Loen, Reine, Alta, Tromsø, Narvik, Bergen und Egersund. Dazwischen hatten wir zwei Tage Küstenfahrt, die als Expeditions-Anlandungstage dienten, und darüber hinaus einige wirklich beeindruckende Momente landschaftlich reizvoller Fahrten! Die Maud, nun ja, was für ein Schiff! Dieses Mädchen ist für Kreuzfahrten in den Polarregionen gebaut und meisterte die Drehungen, Wendungen und die eine oder andere wütende Dünung wie ein Profi.

Es gab eine Auswahl an inkludierten Touren, die man auf Wunsch mitmachen konnte. Man musste lediglich dem Expeditionsteam Bescheid geben, damit sie einen Platz reservieren konnten. Dazu gehörten das Narvik Kriegsmuseum, die Floibanen in Bergen, eine geführte Tour durch das Fischerdorf in Reine, der Loen Skylift und die Nordlichtkathedrale in Alta.

Neben den inkludierten Optionen gab es auch einige optionale Touren, und ich buchte mich für vier davon ein: Husky-Schlittenfahrt und eine Nordlichtjagd in Alta, den Polar Park in Narvik und die Briksdal-Gletscher-Tour in Loen.

Ich habe meine Touren wirklich genossen und bin wahrscheinlich ein wenig voreingenommen, aber ich glaube, ich habe die besten Entscheidungen getroffen. Meine Favoriten waren wahrscheinlich die Nordlichtjagd und der Briksdal-Gletscher. Ich hatte noch nie zuvor einen Gletscher gesehen, und zu sagen, dass ich überwältigt war, ist eine Untertreibung. Was ich vor mir sah, war immens beeindruckend, aber man sagte mir, dass er über die Jahre stark geschrumpft ist. Es war ein ziemlich feuchter und windiger Tag im Hafen, aber das hinderte unsere Tour nicht – unsere Expeditionsjacken hielten uns warm und trocken – und alle schienen es wirklich zu genießen. Auf dieser Tour traf ich die nette Joan, und wir taten uns für mehrere andere Touren während der Kreuzfahrt zusammen. Ich sammelte auf dieser Reise auch einige Steine und ließ sie ein paar Tage später von David, dem Geologen an Bord, untersuchen. Anscheinend war einer davon ein schönes Stück Quarz, und die anderen waren eine Sammlung metamorpher Gesteine, die über die Jahre durch Hitze, Druck und andere natürliche Einflüsse umgewandelt worden waren. Nichts übermäßig Aufregendes, aber ich hatte keine Ahnung, für mich waren es nur Steine, bis er sie sich ansah, und diese Aspekte der Kreuzfahrt fand ich faszinierend. Ich scherzte und sagte, es sei wie in der Schule, nur dass ich diesmal zu schätzen wusste, was mir erzählt wurde, und ich wollte vorne in der Klasse sitzen, um so viel wie möglich zu lernen.

Der majestätische Briksdal-Gletscher in Loen, Norwegen, eine beeindruckende NaturkulisseDer majestätische Briksdal-Gletscher in Loen, Norwegen, eine beeindruckende Naturkulisse

Ich liebe Tiere, daher mussten der Polar Park und die Husky-Schlittenfahrt natürlich auf meiner Liste stehen. Wir hatten den gesamten Polar Park für uns allein, oder zumindest fühlte es sich so an. Die Tiere waren wunderschön, hatten viel Platz und wurden offensichtlich sehr gut versorgt. Ich war beeindruckt von den Bären. Sie waren so schön und majestätisch. Einer hatte die Manieren eines Hundes – sie bettelte um Leckerlis und schien sichtlich beleidigt, als sie merkte, dass sie keine mehr bekam. Die Polarfüchse waren ebenfalls wunderschön und sehr verspielt. Der gesamte Park war einzigartig, und ich vermute, in den Wintermonaten, wenn er mit Schnee bedeckt ist, ist es ein noch größeres Abenteuer.

Ein Team von Huskys zieht enthusiastisch einen Schlitten durch die norwegische LandschaftEin Team von Huskys zieht enthusiastisch einen Schlitten durch die norwegische Landschaft

Ich hatte Holmen Husky bereits vor einigen Jahren während einer anderen Arktis-Kreuzfahrt besucht, aber damals war alles tief verschneit. Ich wusste, dass dies bei meiner Kreuzfahrt nicht der Fall sein würde, aber ich wollte es in einem anderen Licht sehen und die Husky-Fahrt unter anderen Bedingungen erleben. Die Hunde wollten unbedingt rennen und spielen, und die Welpen in der Ausbildung waren eine absolute Freude – voller Unfug! Die Fahrt selbst war ganz anders als im Schnee (im Schnee ist es viel bequemer), aber ich war froh, dass ich es gemacht habe, und ich glaube, die Hunde waren überglücklich, dass wir da waren. Auch hier hatten wir Holmen, glaube ich, ganz für uns allein. Ich kann Holmen Husky SEHR empfehlen; es ist ein Familienunternehmen, und das Wohlergehen der Tiere und die Ausbildung der Menschen haben oberste Priorität. Diese Leute wissen, was sie tun, und die Hunde lieben das Leben offensichtlich! Viele Leute auf meiner Kreuzfahrt buchten diesen Ausflug nicht, weil ihnen gesagt wurde, es gäbe keinen Schnee und die Fahrt würde auf Rädern stattfinden; meiner Meinung nach haben sie die falsche Entscheidung getroffen. Ja, es ist im Schnee ganz anders, aber diese Tour bietet mehr als nur die Fahrt. Es geht darum, etwas über die Hunde zu lernen, sie persönlich zu treffen und die Wärme und Atmosphäre des Lavvus – eines typischen Sami-Zeltes – zu genießen. Auf dem Rückweg zur MAUD saßen 30 glückliche Gesichter im Bus, die alle ihre Zeit in Holmen genossen hatten. Manchmal sind es solche einzigartigen Erlebnisse, die eine Reise zu einem unvergesslichen Abenteuer machen, ganz gleich, ob es sich um reisen mit hund im übertragenen Sinne oder andere außergewöhnliche Unternehmungen handelt.

Nach dem Nervenkitzel der Huskys war es Zeit, die Gangway hinaufzueilen, mein Lunchpaket zu schnappen und zur Nordlichtjagd aufzubrechen. Vor der Abfahrt gab es an Bord eine einstündige Präsentation – eine Art Einführung, was uns erwarten würde und warum das Team, das die Tour leitete, den von ihnen gewählten Ort für uns ausgewählt hatte. Wir fuhren 50 km südlich von Alta und schlugen für ein paar Stunden mitten im Nirgendwo unser Lager auf. Es war eine großartige Standortwahl, und innerhalb weniger Minuten, nachdem wir dort waren, begann der Himmel zu tanzen. Wir hatten zwei volle Stunden Nordlichter, und ich war durchgefroren, als wir gingen. Ich glaube, ich war der einzige Gast auf der Tour, der kein einziges Mal das Lavvu betreten hat. Ich blieb draußen unter dem Nachthimmel und genoss jede Sekunde dieser Tour. Die Show ging weiter, sobald wir wieder am Schiff waren und für unsere Abfahrt – wir hatten unglaubliches Glück.

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Atemberaubende Nordlichter tanzen über dem arktischen Nachthimmel NorwegensAtemberaubende Nordlichter tanzen über dem arktischen Nachthimmel Norwegens

Insgesamt war ich mit allen Touren sehr zufrieden. Ich hatte nicht die Gelegenheit, viele der inkludierten Optionen zu nutzen, aber andere schienen sehr glücklich damit zu sein, und ich war froh über die optionalen, die ich gebucht hatte. Ich empfehle Ihnen unbedingt, einige der optionalen Touren in Betracht zu ziehen, da sie das Erlebnis bereichert haben. Norwegen ist nicht billig, aber wenn Sie sich auf eine Hurtigruten Expeditionsreise begeben, sollten Sie sich wirklich in jeden Aspekt davon vertiefen, einschließlich der optionalen Touren.

Wissenschaft hautnah erleben: Expeditionen und Bordprogramm

Ich erwähnte, dass wir auch einige Expeditions-Anlandungstage hatten, also kommen wir dazu. Unsere erste war am Svartisen-Gletscher, und ich hatte mich für das Wissenschaftsboot angemeldet. Leider taten das auch viele andere Leute, so dass ich für unseren zweiten Anlandungstag dorthin versetzt wurde. Es stellte sich als das Beste heraus, denn wenn ich nicht versetzt worden wäre, hätte ich nicht die Möglichkeit gehabt, die 5 km lange Wanderung zum Gletscher zu machen.

An unserem zweiten Tag lagen wir in Leknes vor Anker, und innerhalb weniger Minuten waren die RIBs der MAUD im Wasser und machten sich bereit, uns an Land zu bringen. Wie in fast jedem anderen Hafen gab es die Möglichkeit, Kajak zu fahren oder zu wandern, sowie die Anlandung zu machen, aber dieser Tag drehte sich für mich alles um meine mit Spannung erwartete Wissenschaftsbootfahrt. Wir verließen das Schiff mit Tim am Steuer, und nach ein paar Minuten hatten wir den Seeanker gesenkt und bekamen unsere Lektion über die Secchi-Scheibe. Die Scheibe wurde 1865 entwickelt und dient zur Messung der Wassertransparenz oder Trübung in Gewässern. Die Scheibe wird an einer Stange oder Leine befestigt und dann langsam ins Wasser gelassen. Die Tiefe, in der die Scheibe nicht mehr sichtbar ist, wird als Maß für die Wassertransparenz genommen. Dieses Maß wird als Secchi-Tiefe bezeichnet und steht in Beziehung zur Wassertrübung. Seit ihrer Erfindung wird die Scheibe auch in einer modifizierten, kleineren Ausführung mit 20 cm Durchmesser, schwarz-weißem Design zur Messung der Süßwassertransparenz verwendet. Wir spielten eine Weile damit, bis das Maßband riss, und dann widmeten wir uns unserer Planktonsammlung.

Ich möchte diesen Abschnitt damit beginnen, diesen Link mit Ihnen zu teilen, der Ihnen viel detaillierter, als ich es kann, erklärt, worum es beim Hurtigruten Wissenschaftsprogramm geht und wie SIE sowohl an Bord als auch an Land daran teilnehmen können.

Beispiele für wissenschaftliche Forschung an Bord:

  • Seevogelverteilung mit dem Antarctic Site Inventory: Vermessungen auf der gesamten Antarktischen Halbinsel helfen Wissenschaftlern zu verstehen, wie Seevögel verschiedene Lebensräume nutzen, und liefern wertvolle Informationen über ihre Lebenszyklen.
  • Wolkenbeobachtungen mit dem Globe Program: Durch Beobachtung und Aufzeichnung der Wolkendecke, zeitlich abgestimmt auf NASA-Satellitenüberflüge, können Gäste Wissenschaftlern helfen zu verstehen, wie die Oberflächen- und Lufttemperatur von der Wolkendecke beeinflusst wird und wie Wolken auf einen sich ändernden Klimawandel reagieren werden.
  • Happywhale: Wir unterstützen die Verfolgung einzelner Wale in den Weltmeeren, indem wir die Kraft von Walbeobachtungs-Enthusiasten – unseren Gästen – nutzen und unser wissenschaftliches Wissen über ihr Verhalten und ihre Verbreitung erweitern.
  • Sea Leopard Project: Eine gemeinnützige Studie, die darauf abzielt, das Verhalten, die Ökologie und die Populationsdynamik von Seeleoparden auf der Antarktischen Halbinsel besser zu verstehen, um ihren Schutz und sichere Mensch-Seehund-Interaktionen zu fördern.
  • Fjord Phyto: Untersuchung von Phytoplankton, um besser zu verstehen, wie es auf Wassertemperaturänderungen in den Polarregionen reagiert, was einen Schlüssel zur Minderung zukünftiger Umweltauswirkungen darstellt.

Früher in diesem Blog erwähnte ich, dass nicht alle Aspekte der Kreuzfahrt meinen Erwartungen entsprachen, und damit meinte ich, dass nicht ganz so viele „hands-on“ wissenschaftsbasierte Dinge stattfanden, wie ich dachte. Aber wie ich auch sagte, es zog mich genug in seinen Bann, um mich nach mehr sehnen zu lassen, denn wenn diese Ereignisse stattfanden, war ich wie ein Kind im Süßwarenladen – ich liebte jede Sekunde davon – und selbst jetzt recherchiere ich noch selbst viele der Dinge, die mir erzählt wurden, besonders über Plankton, denn unsere Proben waren UNGLAUBLICH!

Ich war durch die Begeisterung des Expeditionsteams gefesselt. Diese Leute verstehen ihr Metier und lieben, was sie tun. Tim war einer dieser Menschen; er nahm uns mit auf das Wissenschaftsboot und leitete anschließend die Sitzung an Bord, die sich auf unsere Probensammlungen bezog. Er machte es spannend! Wenn er die Planktonfunde unter das Mikroskop legte und etwas Interessantes entdeckte, zeigte er eine deutliche Begeisterung, und das begeisterte uns letztendlich auch. Es war echt – das ist das Wort, das ich suche. Ich könnte eine Million Dinge über diese Sitzungen sagen, aber in Wirklichkeit könnte ich ihnen niemals gerecht werden. Das sind Dinge, die SIE selbst erleben müssen.

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Feine Planktonproben unter dem Mikroskop, ein faszinierender Einblick in die MeeresbiologieFeine Planktonproben unter dem Mikroskop, ein faszinierender Einblick in die Meeresbiologie

Leben an Bord der MS Maud: Einrichtungen und Aktivitäten

Sprechen wir über die Maud. Sie ist klein, sehr intim und verfügt über eine fabelhafte Crew! Ich fühlte mich innerhalb weniger Stunden nach dem Einsteigen sehr heimisch, und natürlich trug auch meine wunderschöne Suite dazu bei. Ich hätte mir keinen schöneren Ort als Zuhause für zwei Wochen wünschen oder erwarten können. Das Erkerfenster war mein Lieblingsmerkmal. Ich stellte gerne einen der Stühle um und saß einfach da, um die Welt vorbeiziehen zu sehen – es war mein Entspannungsbereich und direkt in meiner eigenen Kabine.

Es gibt mehrere öffentliche Bereiche, in denen Passagiere vor und nach den Erkundungen etwas Freizeit genießen können. Mein Favorit war die Bibliothek. Nun, es ist keine Bibliothek im herkömmlichen Sinne. Die verfügbaren Bücher wurden meist von anderen Passagieren zurückgelassen und sind eine Mischung aus Englisch und Norwegisch. Der Raum selbst ist einfach perfekt. Ich genoss ihn am meisten abends, wenn die Welt draußen dunkel war und die Lichter drinnen gerade so gedimmt waren, dass man sich entspannen konnte. Sie ist mit der Explorer Bar verbunden, einem weiteren sehr schönen Raum, der abends am beliebtesten zu sein schien. Eine Seite ist ziemlich dunkel und stimmungsvoll, sodass man sich nach einem anstrengenden Tag an Land entspannen kann, und die andere ist hell genug, um zu sitzen und Spiele zu spielen oder zu lesen, während man sein Abendgetränk genießt.

Gäste konnten auch die zweistöckige Explorer Lounge am äußersten Bug des Schiffes, ein kleines Fitnessstudio, getrennte Saunen für Männer und Frauen, Whirlpools, Runden auf Deck 6, einen kleinen Laden mit Markenartikeln, Helly Hansen-Merchandise und anderen Kleinigkeiten, den Vortragssaal und natürlich das Wissenschaftszentrum nutzen.

Es gab zahlreiche Vorträge und andere Veranstaltungen an Bord, und ich möchte Ihnen im Folgenden einige Beispiele geben:

  • Norwegische Küstenküchen: Diese kulinarischen Erlebnisse fanden auf Deck 9 statt und umfassten frische Waffeln, köstlichen Kakao, gegrillten Lachs und Rentier-Hotdogs.
  • Vortrag: Die Magie des arktischen Lichts von Nordnorwegen – alle Vorträge wurden auf Kanal 5 auf den Fernseher in Ihrer Kabine gestreamt.
  • Einführung in den norwegischen Volkstanz: Dies fand ebenfalls auf Deck 9 statt und wurde hauptsächlich von Magnus geleitet, einer Person mit so viel Liebe und Begeisterung für das, was er tut. Ich schaute zu und lachte, bis mir die Rippen schmerzten.
  • Wildlife Watch: Dies wurde jeden Morgen ab etwa 08:30 Uhr auf Deck 6 angeboten.
  • Vortrag: Plankton: Drifting Through Life – dies war eine Einführung in die Welt des Planktons und bereitete uns auf Dinge wie die Science Boat Tour vor.
  • Green Stay: Das habe ich absolut geliebt! Grundsätzlich gab es neben Ihrem Leder-“Bitte nicht stören”-Türschild auch eine “Green Stay”-Option. Die Hurtigruten Foundation wird durch direkte Spenden und mehrere Initiativen an Bord finanziert, darunter Auktionen, Spendenaktionen und das “Green Stay”-Programm. Jedes Mal, wenn Sie dies an Ihre Tür hängten, ließen Sie Ihren Kabinensteward wissen, dass Sie Ihre Kabine nicht gereinigt haben wollten, wodurch Energie, Wasser, Reinigungsmittel und Strom gespart wurden. Jeden Tag, an dem Sie dies nutzten, wurde eine Spende geleistet.
  • Arktiskreis-Taufe: Wir hatten den Polarkreis überquert, und es war Zeit für die Initiation. Diejenigen, die mitmachten, wurden scharf geweckt, indem ihnen eine Kelle Eis und eiskaltes Wasser über den Rücken gegossen wurde. Ich hatte gerade meine Haare gewaschen, das war meine Ausrede, und dabei blieb ich!

Dies ist nur ein sehr kleiner Auszug dessen, was angeboten wurde. Wenn Sie etwas wissen möchten, zögern Sie bitte nicht, einen Kommentar zu hinterlassen, und ich werde mein Bestes tun, um Ihnen die Antwort zu geben.

Danke, MS MAUD!

Meine Tage waren vollgepackt, denn es gab so viele Dinge, an denen ich teilnehmen und über die ich lernen wollte. Das hatte ich noch nie auf einer anderen Kreuzfahrt, und ich habe im Laufe der Jahre schon einige gemacht. Es war ein völlig anderes Kreuzfahrterlebnis, und ich habe jede Sekunde davon genossen. Ich genoss aktive Tage und entspannte Abende, ohne die Notwendigkeit, schnell zurückzukehren und mich für das Abendessen umzuziehen oder aufzustylen.

Die Atmosphäre an Bord war sehr entspannt. Es ging nicht um “Show”, sondern darum, beim Erkunden einiger der unglaublichsten Orte Norwegens zu lernen. Wir waren alle dort, weil wir unseren Horizont erweitern wollten, in mehr als einer Hinsicht, und das zusammen mit Menschen, die die gleichen Ambitionen hatten. Wir wollten Orte in einem besseren Zustand verlassen, als wir sie vorgefunden hatten – es gab also Strandreinigungen – und wir wollten Fragen stellen, auf die wir ehrliche Antworten bekommen würden. Natürlich wollten wir auch die kleinen Luxusgüter, die mit Kreuzfahrten einhergehen, und Hurtigruten erfüllte dies in jeder Hinsicht.

Ich möchte zum Schluss der MS MAUD und ihrer FANTASTISCHEN Crew ein riesiges DANKESCHÖN aussprechen! Alle an Bord waren brillant. Sie alle haben mein Erlebnis unvergesslich, angenehm und immersiv gemacht. Es war eine Reise, die ich jedem empfehlen würde, der die Magie der Arktis mit einem Hauch von Abenteuer und tiefgehendem Wissen erleben möchte – ein unvergessliches Erlebnis mit Hurtigruten im Jahr 2022.